一、船舶主机曲轴各部分名称

在船舶动力系统中，主机曲轴是一个重要的组成部分，它连接了发动机的活塞和船舶的推进器，起到了将活塞的往复运动转化为旋转运动的作用。以下是船舶主机曲轴各部分的名称及其简要介绍：

1. 曲轴箱（Crankcase）

曲轴箱是安装和支撑曲轴的主要部分，通常由铸铁或铸钢制成，具有良好的抗冲击和耐腐蚀性能。它为曲轴提供了一个稳定的工作环境，并保护其免受外部因素如水、油和尘土的侵害。

2. 曲轴臂（Crank Arm）

曲轴臂是从曲轴箱延伸出的主要部分，它与活塞相连接。随着活塞的往复运动，曲轴臂也随之产生旋转动作，进而驱动整个船只前进。

3. 连杆（Connecting Rod）

连杆是连接活塞和曲轴臂的重要部件。当活塞在气缸中上下运动时，连杆会将这种运动转化为曲轴臂的旋转运动。连杆通常由高强度钢材制成，以保证其能够承受较大的机械负荷。

4. 曲柄销（Crankpin）

曲柄销是连接曲轴臂和曲轴箱的部分，它的主要作用是将曲轴臂的旋转运动传递到整个曲轴上。通常由高强度的合金钢制成，能够承受大量的剪切和弯曲力。

5. 抛油环（Thrust Collar）或曲柄带轮（Crank Flange）

这些部件是固定在曲轴末端的，它们可以固定和驱动其他部件如推进器或发电机等。抛油环或曲柄带轮的设计和制造需要非常高的精度和强度，以确保其能够承受巨大的机械负荷和扭矩。

6. 轴承（Bearings）

轴承是支撑曲轴旋转的重要部件，它们分布在曲轴箱内，能够减少摩擦和磨损，保证曲轴的平稳运行。根据不同的工作条件和要求，轴承可以由不同的材料制成，如铜基合金、轴承钢等。

以上就是船舶主机曲轴各部分的名称及其简要介绍。每一部分都对船舶的正常运行起着至关重要的作用，因此它们的制造和维护都需要极高的专业知识和技能。